Barre ronde en acier laminée à chaud de la vitesse 16MnCr5 42CrMo4 pour faire des réducteurs
Barre ronde en acier laminée à chaud de la vitesse 16MnCr5 42CrMo4 pour faire des réducteurs
Fonctionnalité
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La barre ronde en acier pour engrenages est un terme général désignant l'acier qui peut être utilisé pour traiter et fabriquer des engrenages.Généralement, il existe des aciers à faible teneur en carbone tels que l'acier 20#, des aciers alliés à faible teneur en carbone tels que 20Cr et 20CrMnTi, des aciers à teneur moyenne en carbone tels que l'acier 35# et l'acier 45#, et des aciers alliés à teneur moyenne en carbone tels que 40Cr, 42CrMo et 35CrMo, qui peuvent tous être appelés aciers pour engrenages.
Ce type d'acier a généralement une bonne résistance, dureté et ténacité après traitement thermique selon les exigences d'utilisation, ou la surface est résistante à l'usure et le centre a une bonne ténacité et résistance aux chocs.
Caractéristiques
1).Matériau : 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, selon les exigences du client
2).Emballage: emballage standard digne de la mer
3).Traitement de surface : poinçonné, soudé, peint ou selon l'exigence du client
4).Taille : selon l'exigence du client
Développement de l'acier pour engrenages
L'acier pour engrenages est l'un des matériaux clés avec des exigences élevées en acier allié spécial utilisé dans les automobiles, les chemins de fer, les navires et les machines de construction, et c'est également le matériau de fabrication des composants de base pour assurer la sécurité.Ces dernières années, l'acier pour engrenages s'est développé dans le sens de hautes performances, d'une longue durée de vie, d'un fonctionnement stable des engrenages, d'un faible bruit, de la sécurité, d'un faible coût, d'un traitement facile et de diverses variétés.
Classification des matériaux en acier pour engrenages
Les matériaux couramment utilisés pour l'acier à engrenages sont l'acier forgé et l'acier moulé.Parmi eux, l'acier moulé est généralement utilisé dans la fabrication d'engrenages d'un diamètre supérieur à 400 mm et d'une structure complexe qui ne se prête pas au forgeage.Dans d'autres cas, l'acier forgé est plus approprié.L'acier forgé utilisé Selon la dureté de la surface de la dent est également différent :
1).Surface dentaire douce
Une dureté de surface de dent inférieure à 350 mm est appelée surface de dent molle, l'acier à engrenages couramment utilisé pour la surface de dent molle est l'acier 45 #, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Surface dentaire dure
Une dureté de surface dentaire supérieure à 350 mm est appelée surface dentaire dure.L'acier à engrenages utilisé pour la surface des dents dures peut être divisé en acier à carbone moyen et en acier à faible teneur en carbone.L'acier au carbone moyen comprend l'acier 35 #, l'acier 45 #,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo, etc. L'acier à faible teneur en carbone comprend 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo, etc.
Application
1) L'acier pour engrenages 42CrMo présente les caractéristiques suivantes: haute résistance, haute capacité de durcissement, bonne ténacité, petite déformation pendant la trempe, haute résistance au fluage et résistance durable à haute température.
Utilisé pour fabriquer des pièces forgées qui nécessitent une résistance plus élevée et des sections trempées et trempées plus grandes que l'acier 35CrMo, telles que : les grands engrenages pour la traction de la locomotive, les engrenages de transmission du compresseur, les engrenages des réservoirs sous pression, les essieux arrière, les bielles et les ressorts extrêmement chargés. Il peut également être utilisé pour joints de tiges de forage de puits profonds de pétrole et outils de pêche en dessous de 2000 m ;et peut être utilisé pour les moules des plieuses, etc.
2) L'acier pour engrenages 20CrMnTiH est un acier de cémentation avec de bonnes performances, une capacité de durcissement élevée, une surface dure et résistante à l'usure et un noyau dur après la cémentation et la trempe, une ténacité aux chocs à basse température élevée, une capacité de soudage moyenne et peut être soudé après normalisation Bon usinabilité.
Il est utilisé pour fabriquer des pièces importantes avec une section transversale<30 mm qui résistent aux charges, aux chocs et aux frottements à grande vitesse, moyens ou lourds ;tels que : engrenages, couronnes dentées, traverses d'arbre de transmission, etc. C'est un acier de substitution au 18CrMnTi, qui est largement utilisé comme pièces cémentées.Il est utilisé dans l'industrie automobile et des tracteurs avec une section inférieure à 30 mm ;c'est une pièce cémentée importante qui supporte des charges élevées, moyennes ou lourdes et qui est sujette aux chocs et aux frottements ;
